Тюнинг авто

Фактически все авто, есть которые на рынке, как в потребительском разделе, так и класса премиум – модели серийные, подобные меж собой. Тюнинг авто http://motor4x4.com.ua/, при грамотном подходе к нему , устроит ваше авто оригинальным. Команда наша творческих экспертов, в комфортном режиме on-line, проконсультирует вас, поможет, наконец, выбрать вариант оптимальный для вашего авто, проинформирует обо функциях всех и особенностях продукта интересуемого. Стоит заказчику только сказать автомобиля модель, марку и нужный элемент для тюнинга. Тюнинг джипов поможет, наконец, выполнить лишь не только функцию декоративную, хотя  и защитную. Силовой обвес  имеет возможность придать не только лишь особенность и неповторимость вашему джипу, да и его защитит от деформаций механических заднего, фронтального бампера, также днища. Упростят  посадку и посадку пассажиров вспомогательные пороги.

Forester

Достоинства обуви Forester. forester boots:
1. Комфорт и удобство — настоящая овчина из Свежей Зеландии, с которой сделана обувь, владеет уникальными качествами. Вы в жару почувствуете свежесть, а в мороз ноги Ваши ни разу не будут прохладными. Обувь можно одевать при температуре от -34 до +24 по Цельсию.
2. Стиль — позаботились мы про то, чтоб обуви в ассортименте были как деловые башмаки и туфли, так и элегантные угги для ежедневной носки. Обуви дизайн Форестер разрабатывается дизайнерами юными и дизайнерами из различных государств мира.
3. Качество — обувь вся Forester сделаны на сверхтехнологичном современном оборудовании с материалов естественных в Турции. Для верха используем мы его естественную кожу, текстиль, нубук либо замшу. Подложка производится из естественного меха новозеландского , который проходит жесткий контроль свойства при изготовлении. Смысл шерсти составляет 93 %, иных волокон 7%. Для подошвы употребляется полиуретан либо транспарентная резина.

Повседневная одежда оптом

http://5.firepic.org/5/images/2015-06/04/3nb0uj9boi7u.png

Вот поэтому сотки клиентов всего мира выбирают веб магазин «Modnicy.com». Сейчас это 1-на из самых прибыльных способностей приобрести платьица оптом дешево Украина и наиболее правильно воспользоваться бизнес бюджетом.Рассчитываете приобрести дешевенькие платьица оптом? Загляните на странички «Modnicy.com»!Предложением веб магазина «Modnicy.com» используют оптовые клиенты из Рф, Эстонии, Литвы, Германии и прочих государств. Купив платьица оптом дешево в Украине, всегда они убеждены в их резвой перепродаже в собственной стране.Это принципиально! Товарный ассортимент магазина нашего поможет вам приобрести элегантные модели недорогих платьев оптом, которые также посодействуют верно и гармонически также оформить товарную витрину. Это позволит обратить внимание большей численности клиентов и увеличить реализации.Торопитесь сделать прибыльный заказ! Приобретите платьица оптом дешево в Украине в магазине «Modnicy.com»!На веб-сайте магазина «Modnicy.com» сможете вы более отчетливо ознакомиться с дешевенькими платьицами оптом и сделать заявку. Да, у нас на самом деле дешевые модели, хотя это абсолютно не значит, что они невысокого свойства. Просто благодаря стратегии грамотной и товарообороту у нас есть возможность для себя разрешить установить очень невысокие стоимости.

http://modnicy.com/catalog/povsednevnye-191

Фактор выбора: Mazda3

http://2.firepic.org/2/images/2015-05/26/b4zkuq91b3el.jpg

Дебютантка выглядит напористо и элегантно независимо от типа кузова – седан или хэтчбек. В Украине Mazda3 предлагается с тремя бензиновыми двигателями: классическим MRZ 1.6 (104 л.с.) с механической коробкой передач и новыми агрегатами SkyActiv-G 1.5 и SkyActiv-G 2.0 с автоматической трансмиссией. «Тройка» объединила в себе хорошие динамические характеристики, безопасность, отличные экономические и экологические показатели. Она в полной мере отвечает корпоративному стилю компании, а в интерьере даже задает тон. Mazda3 первой среди машин марки получила 7-дюймовый монитор, сенсоры которого отключаются во время движения, проекционный дисплей, системы превентивной безопасности i-Activsense и расширенные онлайн-функции обновленного интерфейса мультимедиа «человек – машина» Human Machine Interface (HMI). В движении машина предупреждает о непроизвольном пересечении разметки, об автомобилях в слепых зонах зеркал, самостоятельно переключает дальний свет фар и останавливается перед препятствием на скоростях до 30 км/ч.

Фактор выбора: Audi A7 Sportback

http://2.firepic.org/2/images/2015-05/26/pubw0a28rgds.jpg

Изменились решетка радиатора, бамперы, насадки выхлопных труб, но самое главное – фары. У них появился грозный прищур, светодиодная технология LED вошла в базовое оснащение, а ходовые габаритные огни приобрели Y-образный рисунок. В качестве опции доступны матричные светодиодные фары Matrix LED. В интерьере авто используются новые материалы отделки. В Украине Audi А7 Sportback представлен с тремя бензиновыми моторами объемом 2,0 л (252 л.с.), 2,8 л (220 л.с.), с 3-литровой «шестеркой» мощностью 333 л.с., а также с дизелем аналогичного объема (245 л.с.). Все двигатели работают с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic и, за исключением базовой версии с «двушкой», комплектуются полным приводом quattro. В базовое оснащение включена новая мультимедийная система MMI, которую можно дополнить проекционным дисплеем на лобовое стекло. Система ночного видения стала более совершенной, а MMI Navigation Plus и MMI touch использует последнее поколение модульной системы информационно-развлекательной системы с мощным графическим процессором от компании Nvidia.

Автотюнинг

http://2.firepic.org/2/images/2015-05/26/pmgm4dmeotcv.jpg

В то же время, есть много случаев, когда организаторы стритрейсинга договариваются с ДПС и под их присмотром проходят гонки. Для показа своих достижений в тюнинге многие едут на автовыставки, или слеты любителей тюнинга. Вообще есть, где разгуляться знающим людям даже в нашей стране.Доводке поддаются в основной своей массе автомобили импортного производства, так как, дорабатывая отечественные машины, на сверхъестественный результат можно не надеяться. Хотя ради справедливости стоит сказать, данное направление тоже активно развивается, это обусловлено относительной дешевизной таких доработок. На некоторые успехи можно посмотреть тут: Тюнинг по русски. Но по настоящему интересной доводке подвергаются автомобили европейских, японских и американских марок. Даже есть специализированные тюнинговые ателье, которые занимаются доводкой и так очень хороших машин.Стоит заметить, в подавляющем большинстве, если не брать во внимание тюнинговые фирмы, доводке и улучшению подвергаются машины с пробегом. Для этого выбирается модель со спортивным характером и более мощным мотором. Машина полностью разбирается, все пришедшие в негодность детали заменяются новыми и по возможности усиленными. Так же дополнительной проработке подвергаются кузов, двигатель, ходовая часть, трансмиссия. Но тут улучшения делятся на несколько направлений. Есть чисто техническая доводка, рассчитанная на увеличение мощности и скорости. Или противоположное направление, специалисты дорабатывают внешний вид и музыкальную составляющую автомобиля.В первом случае, все новые элементы и детали работают на мощность и скорость, не обращая внимания при этом на комфорт. Без жалости выбрасывается все, что замедляет машину: задние сиденья, отопитель, шумоизоляция и т.д.Во втором варианте, качественный упор делается на шумоизоляцию машины, правильное размещение динамиков и внешний вид. Почти все в таком случае служит комфорту пассажиров и их удобству. Но большинство применяемых тюнинг программ находятся где-то посредине, между вышеупомянутыми случаями. В целом это настолько обширная тема, что на изучение ее могут уйти годы. Ведь каждый год появляется что-то новое, технологии не стоят на месте, это вам не процесс разложения отходов. А если добавить довольно большую разницу конструкций автомобилей в мире, становится ясно насколько сложно заниматься тюнингом.

Электромобили

http://2.firepic.org/2/images/2015-05/26/d0wrakdz92ji.jpg

Начнем с положительного: ну, естественно, отсутствие выхлопных газов и отрицательного влияния на окружающую среду, возможность обычной подзарядки от электрической сети, меньшее количество издаваемого автомобилем шума и торможение с помощью электродвигателя. Обращая внимания на недостатки, стоит заметить, что, не смотря на длительные разработки специалистов, аккумуляторы подобного образца так и не достигли совершенства. Вторым очень весомым минусом является отсутствие в нашей стране основательной инфраструктуры для возможности массового внедрения машин с таким типом аккумуляторов. Такие автомобили отлично работают в условиях плавного движения и постоянной скорости, однако при резких перепадах движения они могут потерять большое количество энергии, что приведет к быстрой разрядке аккумулятора. По этому продажа авто подобного типа пока еще не набрала большой популярности, но будем надеяться это измениться к лучшему в ближайшие годы. В настоящее время производителями электромобилей являются:  Zenn, Modec, Phoenix Motorcars и другие. Многие крупные автомобильные бренды уже присоединились к такиму веянию и начали выпускать новые модели. Например, Toyota,  Volvo, Chevrolet, SsangYong Actyon, Tesla Roadster . Постепенно это течение охватывает разнообразные страны и континенты, и быть может, уже через короткое время и мы пересядем за руль электромобилей. Скоро…Но не сейчас. Усовершенствованные технологии производства, подходящие условия для эксплуатации и разнообразные стильные дизайны вскоре помогут нам подняться на новую ступень автомобильной индустрии.

Автострахование

http://2.firepic.org/2/images/2015-05/26/ij0mfadiegjq.jpg

А ведь своевременное страхование автомобилей является настоящей «палочкой-выручалочкой» для обеих сторон: и виновной, и пострадавшей. Ущерб автовладельцу может быть нанесен и в результате стихийного бедствия или противоправных действий злоумышленников. Поэтому сегодня мало кто нуждается в дополнительных аргументах в пользу автострахования. Сегодня существует достаточно широкий спектр продуктов страхования автомобилей. Самыми распространенными их видами являются ОСАГО и АВТОКАСКО. Отличие ОСАГО от КАСКО состоит в том, что последний является полностью добровольным видом страхования автомобиля. Однако желание в данном случае сродни необходимости. Страхование авто от самых разных видов рисков (как от всех, так и по отдельности) предпочитают сегодня все большее число собственников автмобилей. Автострахование имеет ряд очевидных преимуществ. Кроме того: в случаях, когда автомобиль не просто средство передвижения, а инструмент бизнеса, — страховой полис снимает негативное воздействие от неурегулированного ДТП, возможных угонов, стихийных бедствий в кратчайшие сроки, а значит автострахование — один из важнейших элементов нормального развития предприятия. Многие автолюбители, застраховавшие автомобили по ОСАГО и КАСКО, уже почувствовали на собственном опыте все преимущества этого.  По сути, им не страшны происки аферистов, искусственно создающих аварийные ситуации (расчет под криминальным давлением прямо на месте происшествия уходит в прошлое). Владельцы транспорта, обладающие полисами страхования автомобиля, избавлены от необходимости вести расчеты и спорить из-за размера ущерба. Специалисты компании-страховщика урегулируют проблему и возместят нанесенный ущерб. Единственным, недостатком автострахования по КАСКО могут являться т.н. подводные камни самого договора, который в отдельных, оговоренных случаях не предусматривает выплату компенсации. Чтобы избежать такой перспективы — лучше предварительно показать договор страхования опытному юристу.

Осуществление реформ.

Вследствие непоследовательности в осуществлении реформ, отставания в проведении структурных преобразований и низкого качества управленческой работы на всех уровнях не обеспечивается переход экономики к фазе возрастания.
Сложность ситуации в экономике страны обусловлена также негативным влиянием деформаций в воспроизводительных процессах, что накаливались на протяжении многих лет: физическим и моральным старением производственного потенциала; значительной энергоёмкостью производства, что снижает конкурентоспособность украинской продукции и сужает рынки сбыта; ежегодным удалением из экономического оборота значительных финансовых ресурсов из-за накопления неликвидной продукции; низким уровнем доходов населения и совокупного спроса.

Вследствие непоследовательности в осуществлении реформ, отставания в проведении структурных преобразований и низкого качества управленческой работы на всех уровнях не обеспечивается переход экономики к фазе возрастания.

Сложность ситуации в экономике страны обусловлена также негативным влиянием деформаций в воспроизводительных процессах, что накаливались на протяжении многих лет: физическим и моральным старением производственного потенциала; значительной энергоёмкостью производства, что снижает конкурентоспособность украинской продукции и сужает рынки сбыта; ежегодным удалением из экономического оборота значительных финансовых ресурсов из-за накопления неликвидной продукции; низким уровнем доходов населения и совокупного спроса.

Экономический кризис.

Экономический кризис, начавшийся в 1991 г. продолжается и до сих пор. В 1997-1998 годах в Украине продолжалось формирование организационных и правовых основ рыночной экономики, в основном сформирован негосударственный сектор, финансовые и банковские структуры, валютный и фондовые рынки. Впервые за последние годы достигнуто существенное снижение темпов инфляции, что, как свидетельствует мировой опыт, является пороговым этапом на пути к экономическому росту. Однако социально-экономическая ситуация в государстве остается сложной. Стабилизационные процессы распространяются не на все отрасли экономики. Сохраняется социальная напряжённость.